MALENA Y LA MECANICA DIESEL

Los motores Diésel son  los más utilizados cuando se requieren grandes potencias  como que se emplean para mover barcos, locomotoras, vehículos de carga o generadores de gran capacidad.  Existen motores Diesel de 4 tiempos, usualmente utilizados en vehículos terrestres, y de 2 tiempos, los cuales se emplean en grandes vehículos marinos o de tracción ferroviaria. 💥¿Cómo funciona un motor Diesel? Básicamente se trata de un motor térmico de combustión interna alternativa con autoencendido gracias a las altas temperaturas derivadas de la compresión del aire en el cilindro. La principal diferencia con un motor gasolina reside precisamente en este punto:  los motores diésel no necesitan chispa para encenderse sino que cuentan con bujías incandescentes que van subiendo la temperatura de la cámara de combustión  para mejorar el arranque en frío y aprovechan ese calor una vez alcanzada la temperatura óptima. 💥Los cuatro tiempos de un motor diésel: Admisión:  ...

1897: Rudolf Diesel,  ingeniero   alemán  y francés, crea el carburante diésel y el motor de combustión de alto rendimiento.  Este motor no fue adaptado a los vehículos de la época, ya que requería de un compresor de aire muy voluminoso para la inyección del combustible, aspecto que impedía su instalación en el vehículo. 1920:   Robert Bosh,    industrial, ingeniero e inventor alemán,  perfeccionó la bomba de inyección, permitiendo el uso del motor Diesel en distintos vehículos, sobre todo en los de tipo industrial y de transporte en los segmentos medio y pesado.                                                     1930: comienza a ser aplicado con fines militares, sobre todo en los carros de combate alemanes. Tras la guerra: el  motor  Diesel  se empleó sobre todo en vehículos pesados, agrícola...

Mi nombre es Malena, tengo 56 años y tras más de treinta años siendo docente, hoy estudio un técnico en Mantenimiento de motores Diesel, porque mi proyecto de vida ahora tira por este campo.  Las mujeres no hemos tenido precisamente protagonismo en esta área, pero cada vez estamos más comprometidas con especialidades laborales que antes nos excluían. ¿Por qué dejarle tu automóvil a una mujer? Pues porque no solo nos involucramos profundamente en nuestras tareas, las hacemos bien, de forma optima y pulida, y además tenemos la capacidad de traducir lo complejo en palabras simples.   Así pues, la próxima vez que veas a una mujer en un taller, entra tranquilo, tranquila, que estará en las mejores manos.